ᐈ Каталог товаров для снабжения судов от компании Марко Лтд по выгодной цене в Одессе и Украине на markogroup.com

Сети грузовые

Грузовые сети используют при погрузке и выгрузке грузов (ящиков, мешков, кип и т.д.) с помощью кранов на судах и в портовых зонах или для доставки грузов на сложные участки в условиях ЧС.

Материал: манильский или полипропиленовый трос 14 - 24 мм в диаметре.

Средства многооборотные для крепления грузов

Многооборотные средства крепления (МСК) грузов представляют собой устройства, приспособления, механизмы, многократно применяемые для крепления грузовых единиц (контейнеров, ролл-трейлеров, автотракторной техники), а также генеральных грузов на судах.

Талрепы и найтовы

Талрепы судовые выполнены из стали и служат для регулировки натяжения тросов, распорок, соединения деревянных и металлических конструкций и прочего. Талрепы состоят из корпуса, двух винтов и двух крюков/колец на обоих концах.

Лента для герметизации трюмов

Широко используется для герметизации люковых закрытий трюмов, а также различных щелей, трещин, соединений, стыков.

Поставляется в рулонах: ширина - 100 мм или 150 мм., длина - 20 метров, толщина рабочего слоя - не менее 3 мм. Упаковывается в короба.
Имеет два основных исполнения: HD (Heavy Duty) и SD (Standard Duty).

Якорные цепи

Якорные цепи служат для соединения якоря с кораблем.
Якорные цепи с распорками (для высоких эксплуатационных нагрузок) применяются в якорных устройствах кораблей, судов, барж, буксиров и других плавучих средств. Цепи без распорок применяются для причальных, отбойных устройств, сооружений, на судах речного флота, на транспорте.

Продукция соответствует требованиям ISO 1704-2008.

Звенья и смычки

Мы поставляем смычки различных калибров: от 11 до 81 мм и всех категорий прочности.

Цилиндрическиий кранец

Цилиндрические кранцы используются для поглощения ударов и толчков, возникающих в результате соприкасания корпуса судна c другими объектами, такими как причальные стенки или другие суда. Изготовлены из жесткой резины EPDM, с внутренним сквозным центрально - осевым отверстием.

Резиновый кранец D-образного поперечного сечения

Кранцы типа D имеют более высокую ударную поглощающую способность, нежели цилиндрические кранцы.
Противостоят сильному истиранию.

Пневматический кранец швартовный

Пневматический кранец швартовный предназначен для защиты судов от динамических ударов и навалов при швартовке и стоянке в порту или в условиях открытого моря при сильном волнении, а также при проведении перегрузочных операций.

Линейный резиновый профиль

Линейный резиновый профиль изготавливается из высококачественной резины EPDM. Чаще всего используется для уплотнения закрытий грузовых люков. Представляет собой линейный профиль из пористой резины, армированный с трех сторон оболочкой из твердой резины. Выпускается в рулонах. Резина на основе EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) эластична, устойчива к истиранию, воздействию ультрафиолетовых лучей, кислорода и температурным перепадам от -50°C до +120°C.

Угловые и концевые детали

Угловые и концевые виды уплотнительного профиля используются как дополнительные к линейным и, в комплексе, позволяют обеспечить максимальное примыкание поверхностей. Угловые и концевые профили защищают поверхности от повреждений острыми краями и обеспечивают дополнительное уплотнение для дверей, крышек и люков. Угловое соединение уплотняется и прочно фиксируется благодаря вулканизации.

Нефтестойкие уплотнители

Нитрилоакрильная резина - это универсальный и наиболее часто используемый материал в производстве уплотнений. Нефтестойкие уплотнители из резины NBR имеют высокую устойчивость к набуханию по отношению к бензолам, маслам и жирам, работают при высоких температурах. Этот вид резины наименее чувствителен к алифатическому ряду углеводородных масел и горящих веществ (пропан, бутан, бензин, минеральные масла).

Аварийный радиобуй

Серия устройств SmartFind G8 EPIRB - первое в мире сочетание сигнала бедствия на частоте 406МГц, 121 МГц и возможностей GPS системы с Автоматизированной Системой Идентификации с улучшенными характеристиками обнаружения и определения местоположения.

Рабочие частоты:

406 МГц;
121.5 МГц;
Multi GNSS;
AIS;

Радиомаяк поиска и спасения

Передатчик автоматической идентификационной системы для поиска и спасания McMurdo SmartFind S5A был добавлен в нормативные положения ГМССБ в 2010 году. Кроме того, в 2012 году н был отмечен знаком wheelmark.

Это оборудование является неотъемлемой частью обязательного комплекта оборудования ГМССБ, которое используется на всех коммерческих судах массой более 300 тонн.

McMurdo SmartFind S5A AIS SART обладает хорошими характеристиками плавучести и водонепроницаемостью на глубине до 10 метров. Хранится в специальных переносных сумках. Создан для надежной работы даже в самых суровых морских условиях.

Портативная рация

R5 - это полнофункциональная удобная в использовании Глобальная Морская Система Спасения и Безопасности для спасательных судов. Создана в соответствии со строгими стандартами IMO, GMDSS и ETSI.

Автоматизированная Система Идентификации

Спутниковый транспондер Класса Б McMurdo SmartFind M10 и AIS ресивер SmartFind M15 способны принять и обработать все навигационные сигналы в радиусе 20 миль от судна.

Регистратор данных рейса

Регистратор данных рейса, тип NW6000 series VDR, предназначен для использования на морских судах и обеспечивает непрерывную автоматическую запись показаний оборудования и систем, отображающих состояние и режим работы судовых систем и оборудования, команд по управлению судном и окружающей обстановки.

Устройство связи судно-берег

Устройство связи судно-берег OmniCom сочетает в себе глобальный спутниковый охват и маршрутизацию сотовой связи 3G с наименьшей стоимостью для надежной и экономичной постоянной связи судно-берег. Вместе с интегрированным программным обеспечением для управления морским флотом McMurdo, система PRISMA Connect обеспечивает полный контроль над операциями коммерческого флота в режиме реального времени, включая надежные инструменты для отслеживания судов, двусторонней передачи сообщений, управления ресурсами/документами и отображения AIS. Для PRISMA Connect доступны беспроводные обновления в любой точке мира без вывода судов из эксплуатации.

Приемник Навтекс NX-700A / NX-700B

НАВТЕКС - это международная автоматизированная система оповещения, которая используется для передачи различной информации о безопасности (напр. навигационной и метеорологической), а также выступает как компонент Глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ). Соответствует конвенции SOLAS-74/88.

Для конвенционных судов существует два варианта приемника: NX-700A (есть информационный дисплей и принтер) и NX-700B (только дисплей).

Приемник Навтекс NX-300

NX-300 используется в качестве навигационного репитера, при подключении через порт NMEA0183 к приемнику GPS или DGPS. Имеет компактный водозащищенный дисплей и антенну (H-Field).

Оснащается двумя узкополосными приемниками: один настроен на международную частоту 518 кГц, другой - на внутреннюю частоту 490 кГц или местную частоту страны.

Гирокомпас Teledyne Meridian

Teledyne Meridian – это современный, высокопроизводительный и компактный гирокомпас, предназначеный для различных судов.

Его может использовать как отдельную единицу оборудования, так и в составе навигационной системы на судне.

Соответствует требованиям IEC 60945/IMO A424(XI)/ISO 8728.

Магнитный компас Reflecta 2

Reflecta 2 - это магнитный компас, который может использоваться на катерах различных типов, яхтах или же на судах прибрежного плавания.

Отличается высокой точностью и имеет высокие температурные и динамические характеристики.

Корпус магнитного компаса Reflecta 2 изготовлен из армированного стеклопластика, благодаря чему выдерживает разные неблагоприятные условия окружающей среды, устойчив к ударам и вибрациям, а также к воздействию морской воды.

Аварийный индикатор M3000

Аварийный индикатор M3000 используется для считывания измерений с датчиков температуры TC или PT100, датчиков расхода, датчиков давления и т. д. с помощью преобразователей 4-20 мА или 0-10 В постоянного тока.

Панель сигнализации имеет 24 входа, которые можно специально настроить для входов с релейным беспотенциальным контактом (NO или NC) или для аналоговых входов. Можно настроить до 48 сигналов тревоги с индивидуальной привязкой к любому из 24 входов.

Навигационный эхолот DS2008

DS2008 – навигационный эхолот (200 кГц или 50 кГц) с LCD дисплеем диагональю 10 дюймов. Обладает высокочувствительной регулировкой усиления, что позволяет видеть на экране отчетливое изображение эхосигналов.

Диапазон глубины: 0,4 м ~ 800 м
Частота: 200 кГц или 50 кГц
Канал: 1 канал или 2 канала

Анемометр AM706

Анемометр AM706 может измеряет как относительную скорость (0,1 м), так и относительное направление ветра (1 градус). Пользователь может отслеживать курс, направление, скорость или порывы ветра, подключив устройство к GPS приемнику. Состоит из основного блока, сенсорного модуля и блока аварийной сигнализации.

Штурманские инструменты

Штурманский инструмент используется для просчета и составления маршрутов на навигационных картах. Безопасность мореплавания зависит, прежде всего от наличия исправного штурманского инструмента и умения правильно его использовать.

Корабельные часы, Ø150 мм

Корабельные часы диаметром Ø150 мм. Изготовлены из латуни.

Барометр-анероид, Ø155 мм

Барометр-анероид диаметром Ø155 мм. Изготовлен из полированной латуни.

Психрометр/гигрометр

Влажный и сухой психрометр/гигрометр предназначен для измерения температуры и влажности воздуха. Диапазон измерения: от +5°C до + 50°C.

Маятниковый кренометр, Ø155 мм

Маятниковый кренометр диаметром Ø155 мм. Изготовлен из полированной латуни.